Radtour: Festungsanlagen Magdeburg

Start des geschichtsträchtigen Rundwegs ist die Sternbrücke. Von hier führt die Route entlang altertümlicher Festungsmauern, Kasematten und Kasernen durch Magdeburgs Vergangenheit als stärkste Festung Preußens – immer dem „grünen Ring" der historischen Stadtbefestigung nach.

Werfen Sie auf westlicher Seite einen Blick auf das Kavalier I „Scharnhorst". Die zweigeschossige kasemattierte Kaserne wurde 1872 bis 1873 erbaut und sollte die Sternschanze stärken und die Hubbrücke decken. Hinter den dicken Mauern lag einst das sicherste Gefängnis der Stadt – bizarrerweise saß dort auch der Planer selbst ein: Festungsbaumeister Walrave hatte die Baupläne an den Feind verraten. Heute sind zwischen den historischen Mauern moderne Wohnungen entstanden.

Der Stadtpark Rotehorn gehört zu den prägendsten Freiräumen Magdeburgs und ist zugleich ein Symbol für die enge Verbindung der Stadt zur Elbe.

Auf der Südspitze der Elbinsel liegt das Fort XII. Dank der noch vorhandenen Wallstruktur bleiben Aufbau und Funktion dieses sechseckigen Forts für die Verteidigung Magdeburgs erlebbar. Erhalten sind die gedeckten Wege, der Graben sowie unterirdische Festungsgänge.

Von hier führt der Weg auf dem Elberadweg zum Heinrich-Heine-Platz. Bereits von weitem sind der Albinmüller-Aussichtsturm, das benachbarte Pferdetor und die große Stadthalle zu erkennen. Das Ensemble ist Teil des Ausstellungsgeländes, das einst für die Deutsche Theaterausstellung 1927 errichtet wurde.

Anschließend passieren Sie die Hubbrücke. Die Eisenbahnbrücke wurde 1846 errichtet und zählt damit zu den ältesten Deutschlands. Heute verkehren hier nur noch Fußgänger und Radfahrer.

Entlang des Elbufers erreichen Sie ein freistehendes Backsteingebäude: ein ehemaliges Offizierswohnhaus und der letzte oberirdische Rest des Zitadellengeländes von 1683. Als die Zitadelle noch Gefängnis war, saßen hier berühmte Gefangene ein – der spätere französische Präsident Charles de Gaulle, der Erfinder Ernst Werner von Siemens und der polnische Politiker Józef Klemens Piłsudski. Über die Strombrücke überqueren Sie danach die Elbe, mit Ausblick auf Magdeburgs Altstadtsilhouette; zurück am Elbufer begegnen Ihnen erhaltene Teile der Stadtmauer.

Die Route führt weiter zum Nordpark. Im Jahr 1827 wurde der einstige Nordfriedhof als erster kommunaler Begräbnisplatz außerhalb der Stadtbefestigung angelegt.

Von dort führt Ihr Weg vorbei am Haydnplatz mit dem Hasselbachbrunnen zum Kaiser-Otto-Ring, den Resten der äußeren Wallstraße. Als Bestandteil der äußeren Stadtumwallung befand sich hier die Bastion Braunschweig – sie hatte die Aufgabe, das nordwestliche Stadttor zu schützen.

Vorbei am Geschwister-Scholl-Park mit dem nachgebildeten Denkmal der Königin Luise von 1901 erreichen Sie über die Walther-Rathenau-Straße den Damaschkeplatz. Königin Luise setzte sich nach dem Sieg Napoleons für den Verbleib der Festung Magdeburg in Preußen ein; mit einer Rose versuchte Napoleon sie von ihrer Bitte abzulenken – daraus stammen bis heute zahlreiche künstlerische Umsetzungen der „Rose von Magdeburg". Nahe dem Hauptbahnhof sind noch kleine Reste der Kernfestung Nordwest, des Ravelin III, sichtbar.

Durch die Glacis-Anlagen gelangen Sie zur gut erhaltenen Kernfestung West mit ihren Festungsanlagen. Die Parkanlage ist ein wichtiger Bestandteil des grünen Gürtels, den Peter Joseph Lenné um Magdeburgs Innenstadt ziehen ließ. Der General-Gartendirektor der königlich-preußischen Gärten schuf damit Erholungsgebiete, die Magdeburg bis heute zu einer der grünsten Städte Deutschlands machen.

Über die Wallanlage des Fürstenwalls und den Möllenvogteigarten – eine der ersten öffentlichen Grünanlagen Deutschlands und die älteste Gartenanlage der Stadt – führt der Weg weiter.